После
нескольких лет разработки (раняя версия в
2005 году), Laboratori d'envol представляет в 2010 году
программу "LEparagliding 1.0" для проектирования
парапланов, которая реализует
предложенные Лабораторией концепци и
технологии. И позволяет проектировать
улучшенные контрукции современных
парапланов. С помощью программы LEparagliding 1.0 стало
возможным создать параплан gnuLAB2 в 2010
году.
Последняя версия LEparagliding 3.15 (января 2021 года),
которая
содержит множество улучшений по сравнению
с предыдущей версией.
2.00:
- Масштабирование
крыльев разного размера- Учет
растяжимости строп, в зависимости от
нагрузки
- Чертежи
подготовлены для печали на бумаге или для
плоттера
- Разметка для помощи в пошиве
-
Поддержка цветной печати
(тестируется)
- H-перемычки
-
V-нервюры (две промежуточные нервюры)
-
VH-нервюры (три
промежуточные нервюры, тестируется)
- Поворот
треугольников нервюр для создания
однослойных парапланов (тестируется)
- В целом,
лучший вид чертежей, хотя все еще остается
много вещей, которые можно
улучшить
. BHL параплан
- 2D рулевого разрешено (два или более, основные направления тормоза)
2.33:
- Улучшенные профили пилообразной (single skin)
- lines.txt Список линий, читаемых людьми
-
новый тип крыла "pc", специально для дизайна с парашютом
2.35:
- Восьмой столбец, в разделе 2, в настоящее время используется в
одиночных парапланов кожи (бесполезных в двойной кожи). Больше контроля
в ротации треугольников.
- Другие незначительные исправления.
2.40:

LEparagliding 2.40 с "полный непрерывного диагонали нервюры"
Расстояние между равноотстоящих точках управления шва в нижней части
профилей, улучшена (ошибка фиксируется в). Благодаря Скотт из Юта - США.
- Мало улучшения в номер чертежа 6 2D-чертежей "продольный баланс". "Calage" расчет угла атаки крыла (альфа) и угла хорды крыла с уважением горизонта (тета) или
"Assiette" Чтобы правильно сейчас, проведенной (в фиксированной
ошибка). Благодаря Юрий из Крыма. Более подробная информация в Excell
файл: Balance_calculus.xls
- Изменены названия от исполняемый a.out и a.exe, к 2.40.out lep-2.40.out и lep-2.40.exe (это по желанию).
- V-нервюры "типа 3" теперь можно
- V-нервюры "типа 5" новый тип
"полный непрерывного диагонали нервюры" включает в себя параболические
и эллиптические отверстия (очень особую благодарность Скотт из Юта (США) за поддержку leparagliding Developement)
- lep-out.txt вывод Сводный файл ребер и панели длин различия
- Препроцессор версия 1.2 "Гурзуф" с дополнительной информацией, написанной в выходной файл (площадь, срок)
- Графический интерфейс пользователя GUI (только идеи)
2.41 (2015-09-19):
- Точки подвески отметки в панелей нижняя поверхность (Скотт запрос).
- Увеличение числа нервюры с цветными метками, из 20 до 100 (на стороне). (Спасибо Paweł из Польши)
- Теперь возможно привлечь цвет знаки также в панелей нижней
поверхности. Используйте тот же формат данных, как в верхней
поверхности.
- Теперь возможно определить и рисовать, задней кромки "мини-нервюры"
("miniribs or minicabs"), в не типа "SS" парапланов. Просто определите
длину мини-нервюры (в%) в колонке № 8, раздела "2. профилей". Если
колонка 8 значения "0" или "1", мини-нервюры не рисовать, и эти
значения используются только в "SS" парапланов, по инструкции 2.41.
2.48 (2016-04-17):
-
Использование новой опции переформатирования (полностью регулируемой)
для обеспечения высокой точности длины между панелями и нервюрами,
коррекции длины и искажения. И многие другие улучшения.
- Использование двойной точности в реальных переменных и тригонометрических функциях двойной точности в коде Фортрана
- Особая благодарность Скотту из штата Юта (США), который сделал возможной эту новую версию.
2.49 (2016-04-24):
V-rib
типа 6 полностью функционально. Тип 6 - это общая диагональ. Все очень
просто. Трапециевидную диагонали, начиная от ребра номер i с номером
i+1. Но ребро полностью настраивается по размеру и положению. Он был
разработан для разработки соревновательных парапланов типа ССС, которые
должны прыгать между 4 и 5 клетками без линий. Но он также может
служить для проектирования простейших парапланов и замены некоторых
типов диагоналей, описанных выше. Также очень полезно определить
поперечные горизонтальные ленты, расположенные во всех частях крыла (ленты не обязательно совпадают с точками крепления).
- В итоговом отчете lep-out.txt, площадь и размах крыла, рассчитанные также в ft2 и ft
- Улучшено расположение десятичной нумерации всех типов V-образных ребер.
- Прочитайте раздел 10 руководства: (...) "i11" указывает номер ребра
"i", где закреплена верхняя линия тормозов. Это число, как правило,
целое. Тем не менее, несколько версий назад была добавлена интересная и
не задокументированная функция. Можно определить десятичную дробь,
которая означает смещение точки крепления между ребром "i "и ребром
и"i+1". Например, 8.4 означает закрепление линии в задней кромке, между
ребрами 8 и 9, и 40% от ребра 8. Этот эффект теперь виден в 2D и 3D.
2.50 версия "Utah" (2016-05-09)
-------------------------------------------------------------------
- Добавлена возможность использования "средних незагруженных ребер".
Очень проста в использовании: в разделе " 2. Аэродинамические профили"
в последней колонке используют параметр "100", означающий размещение
полного незагруженного ребра в середине панели, а также левого
соответствующего ребра. Точно так же, как определено в мини-ребрах. Но
параметр " 100 " активирует новую специфическую программацию. Новый
план пронумерован "1-6", а новые средние ребра пронумерованы и помечены.
- "Мини-ребра" переопределены, и теперь в разделе " 2. Аэродинамические
профили" в последней колонке, если вы используете параметр "15",
означает разместить 15% мини-ребро в середине панели и слева от
соответствующего ребра. Раньше мини-ребро его располагали справа. Но
его лучше установить слева, чтобы можно было указать минириб в центре
крыла (мини-ребро указано в левом первом ребре). И это вполне
согласуется с новыми средними разгруженными ребрами.
- Прикладывается небольшое дополнительное смещение (к центру крыла) в
точках, обозначающих положение минирибов. Третий параметр в строке
раздела " 7. Метки " файла данных. Раньше это смещение было установлено
по умолчанию равным нулю.
- Все 2D-планы переименованы в обозначение "i-j", что означает строку" i "и столбец"j".
2.52 (2016-08-18)
Добавлены новые опции. Крутка профыла будет пропорциональна хорде от центра профиля до законцовка
По просьбе Юрия (Крым).
Как использовать: ниже линии 21 в leparagliding.txt файл данных:
Если параметр установлен в 0, крутка производится вручную (Рис.3).
Если параметр установлен в 1, крутка будет пропорциональна хорде, увеличивая угол атаки к законцовкам.
Если параметр установлен в 2, крутка будет пропорциональна хорде ,
первое вещественное используя угол атаки законцовки крыла, а второй
вещественное используется в угол атаки в центре
Как использовать: Ниже 21 строки в данных файле paragliding.txt:
* Alpha max and parameter
3.5 2 -1.0
- Первый номер "3.5" угол атаки на законцовка
- Второй номер "2" является управляющим параметром, что означает случай "2"
- Третий номер "-1.0" угол атаки в центре
Углы распределения атаки производится пропорционально хорды крыла
(аналогично случаю "1"). Смотрите "LEP-out.text", чтобы проверить
результат.
2.52++ версия "Utah" (2016-08-27)
1) добавлена новая опция в V-образных ребрах "Тип-3", по просьбе Юрия.
Диагональное ребро типа 3, обозначенное 10 цифрами.
Ранее колонки 9 и 10 не использовались. И установите значение "0".
Теперь (в версии 2.52++ и далее), если столбец 9 имеет значение "1", это означает, что радиус
определенные в Столбцах 7 "r - " и 8" r+", теперь определяются в % от хорды профиля, а не в сантиметрах.
Это позволяет определять ширину диагоналей автоматически и пропорционально хорде профиля.
Таким образом, достигается идеальное совпадение ширины смежных диагоналей и пропорциональности хорды.
2) внутренняя подпрограмма fortran "вредис" (векторное перераспределение) улучшена, поскольку в некоторых случаях
(при использовании очень малых Ширин в V-образных ребрах) были допущены ошибки в формах V-образных ребер. Теперь все исправлено.
3) версия 2.52++ пакует версию 1.4 препроцессора.
2.60 версия "Les Escaules" 2016-12-12
1) исправлены некоторые проблемы с использованием четного числа ячеек.
Когда мы определяем парапланы, используя четное число ячеек,
центральный профиль имеет координату x = 0.0 вдоль пролета, и программа
использует внутренне "виртуальную центральную ячейку" с нулевой
толщиной.
Это может привести к некоторым численным ошибкам при вычислении углов
или делений на ноль. В результате обычно получается нечитаемый файл
DXF. Теперь, если центральный профиль расположен на x = 0.0, программа
добавляет внутренне +0.01 см (десятая часть миллиметра) и кажется, что
нет никаких численных ошибок. [Раздел 4.2 в файле исходного кода .f].
2) Метки линий теперь автоматически записываются на схематическом
чертеже в виде дерева. Это предотвратило ошибки, и пришлось надписи
линий теперь автоматически писать на схематическом чертеже в виде
дерева. Это позволяет избежать ошибок, а также рисовать их вручную. :)
3) добавлены дополнительные геометрические параметры в lep-out.отчет txt
2.71 (2018-06-17) to 2.99 (2019-08-24):
Начиная с версии 2.71 LEparagliding имеет расширенную структуру файлов данных по сравнению с предыдущей версией 2.60. Разделы с 1 по 18 версии 2.60 такие же, как и в версиях превышающих 2.71. Но в новой версии есть разделы
пронумерованные под номером 19,20,21 ... до 31. Чтобы преобразовать
файл из версии 2.60 в более высокую версию, просто добавьте новые
разделы в конце архива лепараглайдинга.формат txt. Версии программ,
превышающие 2.71, являются результатом интенсивной работы в исходном
коде Лепараглайдинга. Существует много невидимой работы в подпрограммах
и улучшениях кода.
Большинство данных, включенных в новые разделы, можно рассматривать как
"инвариантные параметры", разделы 19,20,24,25,28,30,31. То есть они
могут быть использованы в качестве значений по умолчанию для любой
новой модели. Новые параметры позволяют лучше контролировать результаты
DXF и добавить некоторые новые функции. Расширение планов DXF-2D до
массива 4 строки x из 7 столбцов (28 планов). План 1-7 используется для
удилищ. Новый план 4-7 включает общие текстовые заметки для
конструктора. Новые разделы экономят массу чертежной работы с САПР, и
теперь параплан практически готов из программы. Секция 31 допускает
натяжение кожи с контролем до 100 точек и применяется индивидуально к
каждой панели.
3.10 версия "Pirineus" (2020-05-02):
Основные функции, добавленные в lep-3.10 по сравнению с предыдущей версией:
Файл данных leparagliding.txt:
Раздел 29. 3Д-формировать активный.
Раздел 20. Типы меток, активированный type8, который позволяет контролировать положение и размер римских цифр
Добавлены новые планы в leparagliding.dxf:
Коробчатые (1,8) промежуточные и овальные аэродинамические профили (*)
Коробчатые (-1,3) и (-1,5) экструдированные панели с 3D-разрезами
Коробчатые (0,3) и (0,5) интрадос-панели с 3D-разрезами
Новая графика в lep-3d.dxf: промежуточные и овальные аэродинамические профили, если требуется, рисуются.
В lep-out.txt добавлены новые три информативных раздела:
Раздел 9. Значения внутреннего исчисления 3D, информативные (**)
Раздел 10. Коэффициент между длинами панели и ребер, для экстрадо и интрадо.
Раздел 11. Подсчет баллов по всем профилям, информативный
( * ) В графе (1,8) показаны медианные профили между ребром i и i-1 и
соответствующие овализованные медианные профили, включая отметки точек
j1,j2,j3,j4,j5,j6,j7, используемые при определении 3D-формы.
( * * ) Участок 9, где длина дуги профиля (d1) и дуги овализованного
профиля (d2), разности долготы (d2-d1) вычисляются автоматически в
каждой зоне, а амплитудное значение (f) последовательно применяется к
каждому разрезу с использованием значений (d2-d1) соседних зон и
коэффициента AOF глубины 3D-эффекта. Согласно теоретическим исследованиям
2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОГРАММЫ
Возможно,
использование программы требует некоторой
ручной обработки исходных данных, но
она все равно является довольно
многофункциональной и простой. Для
работы с программой необходимы начальные
навыки работы с текстовыми файлами и CAD
системами.Программа не
имеет графического интерфейса, но в
большинстве случаев он и не требуется.
Работа с программой заключается в
подготовке исходных данных в любойCAD программе, а после
просмотре и печати результатов в той же
CAD программе путем загрузки
сгенерированных программой DXF файлов с
результатами расчета (трехмерная модель,
чертежи выкроек для печати и
т.д.).
Программа
работает, считывая следующие рабочие
файлы:
leparagliding.txt
содержит
геометрическое описание параплана
файлы с
профилями
gnua.txt gnuat.txt и другие.
Программа считывает данные из текстового
файла, рассчитывает купол и выкройки в
течении нескольких секунд.
И сохраняет результат в следующие
четыре
файла:
leparagliding.dxf чертежи
для печати в CAD программе
lep-3d.dxf содержит
трехмерную модель и стропы
lep-out.txt
содержит прочую
посчитанную геометрическую и
аэродинамическую информацию, а также длины
всех строп.
lines.txt Список линий, читаемых людьми
lep-3d-surface.dxf (поверхность крыла в формате dxf, еще не готов)
lep-3d-surface.stl (поверхность крыла в формате stl, еще не готов)
Программа работает в GNU / Linux, Windows всех версий, а также возможна в MAC, но до сих пор не тестированную.
3. РУКОВОДСТВА
4. СКАЧАТЬ LEPARAGLIDING ИСХОДНЫЙ КОД И ИСПОЛНЯЕМЫЕ ФАЙЛЫ
Загрузите исходный код и исполняемые файлы для своей системы:
домой