2. PLÄNE UND ANPASSUNGSHINWEISE

Tims Prototyp wurde nach den Plänen BHL5 Version 20201208 gebaut.

Die ersten Flüge werden mit einer Kalage von 30% durchgeführt. Später und gemäß meinen Vorschlägen führte Tim einige Experimente durch, um die Länge der Tragegurte zu ändern.
Um beispielsweise von 30 % auf 42 % zu wechseln, müssen Sie Steigrohr A um 5,9 cm verlängern, Steigrohr B um 4,1 cm verlängern, Steigrohr C um 2,4 cm verlängern, Steigrohr D unverändert lassen.
Schließlich ist die von Tim vorgenommene Anpassung wie folgt (Juni 2022):

" Ich beschloss, es mit den A-Tragegurten bei 50 cm zu versuchen
                                          Bs 49cm
                                          Cs 48 cm
                                          Ds 47cm

Ich weiß nicht, wie ich rechnen soll und wie viel Prozent Calage das ist :D Aber es fliegt wirklich gut.
Es ist viel schneller als die 42% und ich denke, ein bisschen stabiler als die 30%.
Es neigt nicht dazu, beim Groundhandling abzuwürgen, und ich schaffte es, den Flügel bei 35 km/h Wind in die Höhe zu treiben :D ""

Basierend auf Tims experimentellen Anpassungen können wir ableiten, dass seine aktuelle Kalage 36 % beträgt, wie in den vom LEP-Programm generierten Kalage-Variationstabellen verifiziert werden kann:

c) Trimer system pivot in first riser:
 -------------------------------------------
 i   alpha       A       B       C       D  Calage
 1    0.00    0.00    0.00    0.00    0.00   30.00
 2    0.25    0.00   -0.19   -0.36   -0.61   31.22
 3    0.50    0.00   -0.38   -0.73   -1.21   32.44
 4    0.75    0.00   -0.57   -1.09   -1.82   33.66
 5    1.00    0.00   -0.75   -1.45   -2.43   34.88
 6    1.25    0.00   -0.94   -1.82   -3.03   36.10
 7    1.50    0.00   -1.13   -2.18   -3.64   37.31
 8    1.75    0.00   -1.32   -2.54   -4.25   38.53
 9    2.00    0.00   -1.51   -2.91   -4.86   39.75
10    2.25    0.00   -1.70   -3.27   -5.47   40.96
11    2.50    0.00   -1.88   -3.63   -6.07   42.18
12    2.75    0.00   -2.07   -4.00   -6.68   43.39
13    3.00    0.00   -2.26   -4.36   -7.29   44.61
14    3.25    0.00   -2.45   -4.73   -7.90   45.82
15    3.50    0.00   -2.64   -5.09   -8.51   47.03
16    3.75    0.00   -2.83   -5.45   -9.12   48.25
17    4.00    0.00   -3.01   -5.82   -9.74   49.46
18    4.25    0.00   -3.20   -6.18  -10.35   50.67
19    4.50    0.00   -3.39   -6.55  -10.96   51.88
20    4.75    0.00   -3.58   -6.91  -11.57   53.09
21    5.00    0.00   -3.77   -7.27  -12.18   54.30

Limetti-lep-Dateien:
leparagliding.txt (Version 3.19 und 36% Kallage)
bhl-5p.txt bhl4-4p.txt bhl3-3p.txt bhl-tube.txt
lines-30%.txt lines-36%.txt lines-42%.txt


3. FOTOS UND VIDEOS


Aufbau und Erstflüge


Vielen Dank an Tim Weber für das Teilen der Details seines Projekts!