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BHL2 19 m2 "Alp'Skin"
BARRETINA HYPER LITE 2 TAILLE 19 m2  evolution 2017
Alp'Skin
Alp'Skin 19m2 Premier vol: Vidéo

Alp'Skin Col du Lautaret
Alp'Skin au Col du Lautaret

BHL2 19m2 evolution 2017 "la belle"
BHL2 19 m2 Alp'Skin. Petit tour dehors, février 2017

Ce prototype de parapente monosurface BHL2 "Alp'Skin" a été développé et construit par Thierry Bosq en Hautes Alpes, France.
Après le proto BHL2 21 m2 "HA" Thierry Bosq
a décidé de poursuivre les améliorations et créer le nouveau BHL2 "Alp'Skin" en 19 m2.

1. Spécifications techniques

Model

BHL2-19 "Alp'Skin"

Surface

19 m2

Envergure à plat

9,70 m

Allongement à plat

5

Panneaux

33

Plage de poids

-

Ancrages par nervure

4, et 3 (près de plume)

Élévateurs

3

Certification

Non

2. Fichiers de données, DXF plans, et notes des améliorations techniques 2017

leparagliding.txt
Plans DXF 2D et 3D
Plans PDF  Panneaux et nervures gabarits A4 PDF


3. Photos construction
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1. 620 feuilles A4
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2. Dessins profil sur tissus
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3. Découpes panneaux
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4. Coutures couleurs
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4+. Profils
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5. Coutures couleurs
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6. Panneaux
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7. Et plus panneaux
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8. Mise en place des profils
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9. Couture profil
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10. Dernière coutures panneaux
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11. Pose joncs
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12. "Alp'Skin"
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14. Couture suspente
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15. Toutes les lignes 565 gr
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16. Anneau 10 mm stabilo - bord de fuite
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17. Monosurface 2017
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18. Mise en place galon bord de fuite
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19. Petit tour dehors
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20. Magic-bag
Cliquez sur chaque photo pour télécharger en haute résolution

Merci à Thierry pour partager les détails de son nouveau prototype.


Construction


Premier test Col du Lautaret 2058 m


1er vol le 27 03 2017


Test ruptures

LAB NOTE: Créer un parapente à la maison est une tâche très compliquée, et nécessite de nombreuses heures de travail. Expérience préalable est requise, très inventive, et imagination. Comme toujours, n'oubliez pas que: Le vol libre implique des risques qui ne peuvent être connus, et qu'ils peuvent être contrôlés, seulement avec une formation appropriée de la part d'une école reconnue. Pas tester ailes sans connaître leur fonctionnement. La construction et l'essai d'ailes expérimentales sans certification nécessite une connaissance approfondie de ce qui se fait.

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