1. Introduction (ici)
2.
Programmation du deltaplane LEHG-0.2 (basé sur Fortran et OpenSCAD)
3. Quelques
idées mécaniques sur la structure du deltaplane (dessins octobre 2020)
4. Méthodes pour les
modèles de voile
5. Quelques
projets
6. Matériaux (
tubes,
boulons,
voiles,
câbles)
7. Deltaplane,
profils aérodynamiques à simple surface
8.
Formes planes HG
9. Générateur de deltaplane HGG.
Script bash pour dessiner des plans.
10.
Dessins artistiques et techniques HG / PG (1988-1997)
11. Telles étaient les études du Laboratori dans les années 70 (1976-1978) :)
1. INTRODUCTION
Ma passion pour le vol libre a commencé lorsque le parapente
n'était toujours pas connu (ou du moins ne s'était pas développé). En
1982, alors que j'étais encore enfant, j'ai construit mon premier
deltaplane, à partir de roseaux, et de plastique PVC à usage agricole.
Heureusement, il s'est cassé lors de la première tentative de vol d'une
hauteur de 2 m, et rien ne s'est passé. L'année 1988 je découvre le
parapente, et l'année suivante j'ai suivi un cours de vol. J'ai
toujours trouvé le parapente une bonne idée, il n'y a rien de mieux
pour voler facilement, en toute sécurité, loin et de manière autonome,
et j'ai fait de fantastiques vols en parapente. Cependant, mes pensées
se tournent constamment vers les deltaplane, peut-être parce que
j'appartiens à une génération un peu plus tardive que celle des
pionniers des années 70 '.
Certains pensaient (y compris moi!) que le deltaplane mourrait bientôt.
Mais la réalité montre le contraire. Il existe de nombreuses raisons de
maintenir l'intérêt pour le deltaplane. Entre autres:
- Le développement deltaplanes sans mâts et gréement supérieur, a créé
des ailes aérodynamiques magnifiquement propres et très attrayantes.
- Développement d'ailes rigides hautes performances: type Atos, mais aussi Swift, Millenium ...
- Popularisation des ailes d'entraînement des flotteurs faciles à utiliser (Falcon, Malibu, Relax, ...)
J'ai pensé à la nécessité de sauver l'art et la science du deltaplane / conception d'ailes rigides.
